PA66巴斯夫授权代理商 BASF中国

德国巴斯夫PA66总代理商

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与金属和涂装相比，尼龙66具有许多优点：首先，它的零件重量较轻，更容易处理，降低了运输成本。

与金属和涂装相比，尼龙66具有许多优点：首先，它的零件重量较轻，更容易处理，降低了运输成本。

    供应德国巴斯夫（BASF）PA66 A3W 注塑级，耐热老化。适于长期高温使用的零件。

　  供应德国巴斯夫（BASF）PA66 A3Z 注塑级。超韧冲击改性。适用于具有良好耐低温冲击，耐热变型的原件和外壳等。

　  供应德国巴斯夫（BASF）PA66 C3U 注塑级，非磷、非卤阻燃，V0级。用于电绝缘部件，如接触传送器和推进终端板。

　  供应德国巴斯夫（BASF）PA66 A3EG3 注塑级，15%玻纤增强。稳定性好。适合机械部件，绝缘材料以及中等刚性外壳等。

　  供应德国巴斯夫（BASF）PA66 A3EG5 注塑级，25%玻纤增强。尺寸稳定性好，在较高温度下也具有较高的抗蠕变应力。适合受热情况下的电器绝缘制品和机械零件等。

　  供应德国巴斯夫（BASF）PA66 A3EG6 注塑级，30%玻纤增强。尺寸稳定性好，在较高温度下也具有较高的抗蠕变应力。适合受热情况下的电器绝缘制品和机械零件等。

　  供应德国巴斯夫（BASF）PA66 A3EG7 注塑级，35%玻纤增强。尺寸稳定性好，在较高温度下也具有较高的抗蠕变应力，适合受热情况下的电器绝缘制品和机械零件等。

　  供应德国巴斯夫（BASF）PA66 A3EG10 注塑级，50%玻纤增强。尺寸稳定性好，在较高温度下也具有较高的抗蠕变应力。适合需要高刚性的电器绝缘制品和机械零件等。

　  供应德国巴斯夫（BASF）PA66 A3HG3 注塑级，15%玻纤增强。适合发动机部件如油箱内衬、减速机油箱机械零件，是轴承保持器的料。

　  供应德国巴斯夫（BASF）PA66 A3HG5 注塑级，25%玻纤增强。适合发动机部件如油箱内衬、减速机油箱机械零件，是轴承保持器的料。

　  供应德国巴斯夫（BASF）PA66 A3HG7 注塑级，35%玻纤增强。适合发动机部件如油箱内衬、减速机油箱机械零件，是轴承保持器的料。

　  供应德国巴斯夫（BASF）PA66 A3WG3 注塑级，15%玻纤增强。适合机械部件，中等刚性和尺寸稳定性的外壳等。