TPU(上海巴斯夫)授权中国代理商 BASF中国

德国巴斯夫聚氨酯TPU代理商

优势概述：

- 车体减重：利用TPU与其他材料合成的复合塑料能够使汽车内饰构造更加轻巧，这有助于提升燃油经济性并降低二氧化碳的排放。

- 环境影响：

  - 减少资源消耗：通过选择环保型材料和采用增材制造技术，可以降低原材料的需求和生产过程中的能源消耗。

  - 减少废物产生：增材制造减少了生产过程中不必要的材料使用，从而降低了废物的产生和对环境的影响。

- 经济效益：虽然开始时可能需要更多的资金投入，但3D打印技术能减少材料浪费和缩短生产周期，因此从长远来看能够节约成本。

- 用户体验：通过增材制造技术生产的汽车内饰可以更加贴合人体工学设计，提供更高的舒适度和功能性，如温控系统等。

- 市场趋势：随着技术的发展和社会对可持续发展及个性化产品的需求增加，TPU在汽车内饰领域的应用前景看好。

重述内容：

TPU（热塑性聚氨酯）因其出色的性能和多样的应用场景，在汽车内饰制造中展现出了显著的优势。它不仅能够帮助减轻车辆重量，从而改善燃油效率和减少环境污染，还能提供高舒适性和功能性，以满足消费者对驾乘体验的高标准要求。此外，采用TPU材料与增材制造技术相结合的方式，能够在降低成本的同时，提高生产过程的环保性和经济效益。随着科技不断进步和人们日益增长的个性化需求，TPU在汽车内饰市场的应用将迎来更加广阔前景。

TPU B85A 德国巴斯夫 萧氏A 硬度:85，耐寒特殊聚脂类，适用于鞋底及雪靴等。

TPU B90A 德国巴斯夫 萧氏A 硬度:90，耐寒特殊聚脂类，适用于鞋底及雪靴等。

TPU B95A 德国巴斯夫 萧氏A 硬度:95，耐寒特殊聚脂类，适用于鞋底及雪靴等。

TPU B98A 德国巴斯夫 萧氏A 硬度:98，耐寒特殊聚脂类，适用于鞋底及雪靴等。

TPU B60D 德国巴斯夫 萧氏D 硬度:60，耐寒特殊聚脂类，适用于鞋底及雪靴等。

TPU S64D 德国巴斯夫 萧氏D 硬度:64，耐寒特殊聚脂类，适用于鞋底及雪靴等。

TPU C85A 德国巴斯夫 萧氏A 硬度:85，聚脂类，适用于汽车、机械等高强度要求的产品。

TPU C90A 德国巴斯夫 萧氏A 硬度:90，聚脂类，适用于汽车、机械等高强度要求的产品。

TPU C95A 德国巴斯夫 萧氏A 硬度:95，聚脂类，适用于汽车、机械等高强度要求的产品。

TPU 1175A 德国巴斯夫 萧氏A 硬度:75，聚醚类耐水解抗发霉，适用于电线电缆水管等。

TPU 1185A 德国巴斯夫 萧氏A 硬度:85，聚醚类耐水解抗发霉，适用于电线电缆水管等

TPU 1190A 德国巴斯夫 萧氏A 硬度:75，聚醚类耐水解抗发霉，适用于电线电缆水管等

TPU 1154D 德国巴斯夫 萧氏D 硬度:54，聚醚类耐水解抗发霉，适用于电线电缆水管等

TPU 1174D 德国巴斯夫 萧氏D 硬度:74，聚醚类耐水解抗发霉，适用于电线电缆水管等